(0 produktów) - 0,00 zł

Nie masz produktów w koszyku.

 
 

 

Witamy w DexOil, wybierz interesujące Cię medium

Nasze produkty

 

Osprzęt do różnych rodzajów paliwa – sklep online

Stacje paliw i inne punkty przemysłowej dystrybucji tych wymagających cieczy są specyficznym miejscem, w którym powinien panować ład, porządek, a także pełne warunki bezpieczeństwa. Można to osiągnąć dzięki przeszkolonym pracownikom, jak i niezawodnym urządzeniom. Dzięki nim dystrybucja paliw będzie mogła odbywać się pomyślnie. W tym celu został stworzony DexOil – by zapewniać rozwiązania wysokiej klasy dla branży paliwowej. Nasz asortyment to szeroki wachlarz urządzeń, które są cenione i wykorzystywane przez ogromne grono zadowolonych klientów.

Urządzenia do oleju napędowego, ropy i benzyny

DexOil zajmuje się kompleksową obsługą stacji paliw. W swojej ofercie posiada urządzenia, które są zgodne z obowiązującymi normami. Dysponujemy zróżnicowaną ofertą osprzętu do różnych rodzajów paliwa. Ponadto znajdują się u nas profesjonalne zbiorniki do AdBlue, mobilne zbiorniki, pompy, filtry, depresatory, liczniki przepływu paliwa, a także szereg poręcznych i solidnych akcesoriów, m.in. zwijaki, węże do paliwa czy zawory.

DexOil współpracuje wyłącznie ze sprawdzonymi producentami. Dlatego w naszym repertuarze znajdziesz urządzenia takich firm jak PIUSI, ADAM PUMPS, TELLARINI, GESPASA, KINGSPAN, JFC, CIMTEC.

Osprzęt do różnych rodzajów paliwa gwarantowanej jakości

W DexOil uważamy, że jakość jest najlepszym świadectwem i wizytówką każdej firmy. Dlatego przykładamy ogromną wagę, do tego, co wchodzi w skład naszego asortymentu. Nie zgadzamy się na niskie standardy, dążymy do osiągania jak najbardziej zaawansowanych i funkcjonalnych rozwiązań dla branży paliwowej. Dlatego produkty, które znajdą Państwo w naszym sklepie, charakteryzują się solidnością materiałów, skutecznością działania oraz bezpieczeństwem podczas ciągłego eksploatowania. Nasza wysoko wykwalifikowana i doświadczona kadra na bieżąco aktualizuje swoją wiedzę tak, by móc odpowiadać na najbardziej wymagające potrzeby Klientów. Nasz asortyment jest naprawdę zróżnicowany, co sprawia, że każdy znajdzie tam właśnie to, czego szuka. Ponadto zapewniamy usługi z zakresu gwarancyjnego i pogwarancyjnego. W razie jakichkolwiek wątpliwości czy pytań pozostajemy do Państwa dyspozycji.

 

Najnowsze artykuły

​Co to jest AdBlue i jak tankować?

By Michał Chwedkowski 4 days ago 2 Views No comments

Od 2014 roku samochody z silnikiem Diesla zaczęto wyposażać w system redukcji tlenku azotu za pomocą AdBlue. Związane jest to z normą Euro 6, która w roku 2018 zaostrzyła się jeszcze bardziej. Szacuje się, iż w ciągu najbliższych kilku lat już każdy samochód z silnikiem Diesla będzie musiał być wyposażony w układ AdBlue. Warto więc wiedzieć, czym jest AdBlue i jak go uzupełniać oraz dlaczego warto wybrać dobry wskaźnik poziomu AdBlue.


SCR i AdBlue – co trzeba o tym wiedzieć?


SCR – czyli układ selektywnej redukcji katalitycznej, którego celem jest redukcja szkodliwych tlenków azotu w spalinach, wydalanych przez silnik pojazdu. Do jego działania wykorzystuje się właśnie AdBlue.


AdBlue – wodny roztwór mocznika, który w postaci płynnej wykorzystuje się do układu SCR w celu zmniejszenia szkodliwości wydalania spalin przez silniki Diesla.

​Licznik benzyny – działanie. Jaki licznik benzyny kupić?

By Michał Chwedkowski 11 days ago 2 Views No comments

Licznik benzyny przeznaczony jest do lepszego kontrolowania ilości paliwa w zbiorniku. Wybierając tego typu akcesoria, kierowca może dokładnie sprawdzić, ile paliwa mu jeszcze zostało, dzięki czemu wie, kiedy należy je zatankować. Co więcej, licznik benzyny pokazuje aktualny stan paliwa, co może sprzyjać bardziej ekonomicznej jeździe, gdy kierowca wie, przy jakim trybie jazdy jego pojazd spala najmniej paliwa. Do czego służy licznik benzyny i jak działa?


Jak działa licznik do benzyny?


Liczniki do paliwa umieszczone w samochodzie działają zazwyczaj na zasadzie zamontowanego w baku pływaka, który połączony jest z rezystorem zmiennym, do którego pojazd wysyła napięcie, gdy poziom paliwa zmienia się.


Licznik do benzyny może być wyposażony w miernik, którego oporność w czasie jest wysoka przy pełnym baku i niska przy pustym lub na odwrót.

​Pompy paliwa Diesel – najczęstsze usterki pomp paliwa

By Michał Chwedkowski 20 days ago 3 Views No comments

Zadaniem elektrycznych pomp paliwa jest dostarczanie paliwa ze zbiornika do silnika pod wysokim ciśnieniem. Paliwo wtłaczane jest do wtryskiwaczy, które wtryskują je do cylindrów silnika. Wyróżniamy dwa rodzaje pomp paliwa: pompę liniową oraz znajdującą się wewnątrz zbiornika.


Jak każdy sprzęt do paliwa, z upływem czasu lub przy nieodpowiednim użytkowaniu, także pompa paliwa Diesel może doznać usterki. Chcąc uniknąć takiego stanu rzeczy, najlepiej stawiać na wysokiej jakości produkty sprawdzonych producentów, takich jak ADAM PUMPS czy PIUSI, jednak żaden sprzęt nie jest niezniszczalny, dlatego warto wiedzieć, jakie są najczęstsze usterki pompy paliwa Diesel.


Najczęstsze usterki pomp paliwa


Najczęstszą przyczyną awarii pompy paliwa Diesel jest zanieczyszczenie zbiornika paliwa drobinkami brudu oraz rdzą. W przypadku elektrycznych pomp paliwa, do usterek dochodzi często również z powodu uszkodzenia przewodów elektrycznych, obluzowania połączeń, niedostatecznego uziemienia czy zbyt niskiego napięcia podawanego do pompy w wyniku przegrzania styków.